mercredi 16 février 2011

Votre dotation

Le service habillement se trouve à l'opposé de la DO (cité PN). Il faudra prendre l'entrée près de la gare Roissypôle (prendre la sortie 5).
Vous vous présentez aux gens du service, qui sont tous très sympa. Ils remplissent quelques trucs à votre sujet (matricule, nom, prénom ...) et vous envoient à l'étage inférieur où on va vous faire essayer l'uniforme. 
Votre dotation fille :
  • Les accessoires :
    - 1 ceinture en tissu rouge
    - 1 ceinture en cuir rouge
    - Le fameux bob 
    - 1 cordon pour le badge
    - 1 sac à main
    - 1 foulard en soie bleu clair
    - 1 de gants de four verts
    - 2 insignes
    - 2 pin's Skyteam
    - 1 écharpe bleue claire pour ceux qui feront leur stage en hiver
    - 1 pochette (à accrocher (ou pas) à la ceinture) bleue marine
    - 1 paire de ciseaux (et encore ils m'ont dit qu'ils ne la donnaient plus)
  • L'uniforme :
    - 1 paie de chaussures bleues marines
    - 1 robe été bleue marine
    - 2 jupes bleues marines (été et hiver)
    - 2 vestes courtes bleues marines (été et hiver)
    - 1 gilet bleu marine
    - 2 tee-shirts bleus clairs
    - 2 chemisiers bleus clairs
    - 1 imperméable bleu marine
    - 1 manteau en laine bleu marine pour ceux qui font le stage en hiver



Votre dotation garçon :

  • Les accessoires :
        - 2 insignes
        - 1 trousse à rangement
        - 1 cordon
        - 1 paire de ciseaux
        - 2 pin's skyteam
        - 1 paire de gants de cuisson verts
        - 1 ceinture noire

  • L’uniforme :
        - 2 pantalons bleu marine (coupes différentes)
        - 4 chemisettes blanches
        - 1 chemise manches longues blanche
        - 2 cravates (une jacquard, une a pince) bleues 
        marines
        - 1 paire de chaussures noires
        - 1 veste bleue marine
        - 1 imperméable bleue marine (parka)
        - Le fameux bob
        - 1 gilet sans manche bleu marine

Sauf si il n'y a plus votre taille, vous êtes sensés rentrer avec votre dotation le jour même. D'ailleurs, ils fournissent 3 sacs (en plastiques) pour rapporter vos affaires.

Carrières

Après avoir passé vos visites médicales et le service visa passeport, vous devrez vous rendre au bureau de Carrières. 

Vous aurez alors à remplir des papiers, différentes formalités pour boucler votre dossier. 

Vous aurez à apporter un bulletin de casier judiciaire, des photos d'identité, votre justificatif de scolarité ou carte étudiante et d'autres pièces justificatives qui seront marqués sur votre convocation.

Visa & Ambassade

Après que vous soyez passés au service visas passeport de la Cité PN, que vous aurez rempli votre demande sur internet d'obtention du visa Amérique, vous devrez vous rendre à l'Ambassade avec le Mandat qu'Air France vous aura remis.

Pour ce qui est du rendez vous, il est généralement à 7H30. Vous devez vous y rendre munis de votre mandat, de votre photo format US et de votre passeport.
L'ambassade se trouve à Concorde et vous avez un arrêt de métro juste à côté. Ne prenez pas de valises ou de sacs, ils seront interdits à l'entrée (hormis les sac à main bien entendu ...).
Par contre, mon conseil serait d'arrivée bien avant votre rendez vous car le « premier arrivé, premier servis ». Sinon, vous vous retrouverez avec une queue de 15 personnes devant vous et vous ressortirez à midi.
A partir de là, le personnel de l'ambassade va checker vos papiers (convocation, mandat, passeport, photo ..).
Vous passez ensuite la sécurité, et ils gardent tout ce qui pourraient faire office de bombes.. alors ne venez pas chargé de choses inutiles.
Une fois à l'intérieur, vous prenez un ticket et vous attendez. Le temps passe vite surtout quand vous retrouvez d'autres étudiants .. c'est bien sympa !
Vous allez deux fois au guichet :
  • Pour donner vos papiers
  • Pour un « entretien » : êtes vous un terroriste ? Vendez vous de la drogue ? Vous travaillez pour Air France ? Pourquoi ? ...
Après tout ça, vous pouvez rentrer chez vous. Le passeport sera directement renvoyé à AF et vous pourrez aller le récupérer au bureau visa-passeport du lundi au vendredi, ou pour ceux qui habitent loin, seulement le jour de votre formation.

Pour le visa Chine, qui est nouveau cette année: c'est plus simple ! 
J'ai seulement eu à donner mon passeport au service visa passeport qui se charge de tout ! C'est pas merveilleux ça !?

Les vistes médicales ....

Attention, ces visites médicales (CEMA et médecine du travail) sont décisives. Encore cette année, une centaine d’étudiants ont été recalés à cause des urines.
Il n’y a pas d’ordre spécifique, certains passeront le CEMA avant la médecine du travail et vice-versa.
En tous cas, il faut être à jeun.
Vous aurez une convocation avec heures et lieux des visites médicales.

Pour le CEMA, vous aurez :
-         Yeux: tests globaux de la vue, test de la convergence oculaire, test de la tension oculaire, tests d'appréhension des couleurs (chromacie), test de vision en profondeur, test de vision en panoramique.
-         Oreilles: tests globaux de l'audition, test d'étanchéité tympanique, test d'intégrité des conduits auditifs internes.
-         Analyse d’urine
-         Prise de sang
-         Cœur (souffle, problèmes cardiaques..)
-         Poumon : vous avez trois chances pour souffler dans un instrument. Ca mesure votre souffle. Enfin je ne suis pas médecin, je ne m’y connais pas trop.
-         Dos : il regarde si vous avez des soucis de scoliose ou autres.
-         État général avec un médecin.

Pour la visite médicale du travail, vous aurez :
-         A remplir un questionnaire vous concernant : affections, opérations, maladies x ou y, est ce que vous fumez, est ce que vous portez des lunettes...
-         Faire checker votre carnet de santé, et carnet de vaccinations international (jaune ! vous inquiétez pas si vous ne l’avez pas, ils vous le donneront).
-         Analyse d’urine
-         Test des oreilles pour vérifier « l’étanchéité » de vos tympans : en fait, comment vos tympans réagissent aux différentes pressions. C’est hyper important, car la plus grosse crainte est l’otite barométrique, qui apparemment fait très mal, et vous empêche de voler. Enfin c’est comme au CEMA pour l’étanchéité.
-         Rendez-vous avec un médecin qui va vous ausculter, peser, poser des questions sur votre hygiène de vie. Depuis, cette année, le brief que les médecins nous faisaient généralement sur les hygiène de vie en escale sera apparemment sur une heure de notre formation commerciale. Il se peut tout de même qu’il vous parle du palu et autres dangers du genre.
          
      Vous devez y être pour 8h. Ne venez pas trop en avance, l’ascenseur se met en marche seulement à 8h.    
         


jeudi 10 février 2011

Comment se préparer à la sélection

Chacun à sa façon de préparer un entretien. 
Je ne peux pas juger votre stress, votre décontenance, ou alors votre bien-être .. ça dépend de chacun ! 

Je peux juste vous donner quelque petits conseils à suivre .. ou pas : 

Pour le test d'anglais : 

Ça ne sert à rien de se mettre à lire subitement de l'anglais. On est tous très séries, alors il vaut mieux choisir de regarder un film, une série, .. en anglais. Si vous avez un peu de mal, mettez les sous-titres et enlevez les au fur et à mesure. 
Essayez d'écouter différents accents : british, américain (texan, new-yorkais ...), australien, irlandais, hindou ... 
C'est pour moi la meilleure solution.

Pour le test de groupe : 

Le but n'est pas de trouver le super voyage à organiser. Le résultat ne compte pas. Ce qu'ils vont juger c'est comment vous avez réussi à monter un projet en quelques minutes sans vous tirer dessus. 
Essayez de retenir les prénoms des autres candidats et de les appeler par leurs prénoms quand vous vous adresserez à eux. 
Ne monopolisez pas la conversation, allez cherchez les informations des autres, intéressez vous à leurs idées, faites parler la pauvre petite Marie qui n'ose pas en placer une ... 


Pour le test individuel : 



Je n'ai pas de solution miracle vu que l'entretien se fait à partir de votre CV. Alors mon conseil serait de ne pas mentir et de rien inventer sur votre CV. Si c'est le cas, ils le découvriront toujours et vous serez recalé. 
Vous pouvez toujours vous préparer. Voici quelques questions types, trouvés sur différents forum : 
- Pourquoi avoir choisi de passer un BAC x ?
- Quel a été votre premier emploi ? Comment l'avez vous vécu ? L'avez vous apprécier ? Pourquoi oui ou pourquoi non? Racontez moi ce que vous deviez faire?
- Avez vous le souvenir d'un litige client ? Racontez moi. Comment avez-vous réagi ? pourquoi? Avez vous réussi a gérer le problème? comment?
- Et si le client persiste ? que faisiez vous? pourquoi ?
- Comment as tu connu le métier de PNC? Pourquoi as tu décidé de faire PCB ?
- Qu'est ce qu'un passager pour vous ? 
- Si un supérieur vous demande de nettoyer les toilettes, que faites vous ? 
- Si un passager vous vomi dessus que faites vous ? 
- ... 

La tenue adéquate

Je précise que ce n'est pas LA tenue a avoir .. Il faut juste avoir un peu de jugeote: vous passez un entretien dans LA grande compagnie aérienne française : faut avoir la classe ...

Voici donc une idée :

Pour vous Messieurs :

- Portez un costume de couleur foncée (noir, bleu, gris...)
- Mettre une cravate qui aille avec votre costume
- Préférez une chemine blanche
- N'oubliez de pas de cirer vos chaussures [de ville]
- Éviter les cheveux gominés ...
- Faites attention à avoir les ongles propres
 
Pour vous Mesdemoiselles :

- Mettez un tailleur (jupe ou pantalon) de couleur foncée aussi (noir, bleu, gris...)
- Favorisez aussi la chemise blanche, évitez tous décolletés plongeant et bichonnant
- Portez des chaussures à talons cirées (mais évitez les talons trop hauts, ou aiguilles ... ce serait bête de vous fouler une chevilles et d'être recalée)
- Pour ce qui est de la coiffure, attachez vous les cheveux (chignon, tresses ..), évitez les queues de cheval négligée par contre
- Faites vous les ongles (vernis beige, rose, rouge ou transparent)
- Un petit plus : un foulard noué autour du coup (conseil d 'une amie, ça fait très bien) ! J'ai dis foulard : pas chech ou grosse écharpe !

Après une saison ... ça devient vite une passion !

Bonjour à tous, 

Ancienne PCB étudiante 2008 dans LA grande compagnie aérienne française, j'ai pu m'apercevoir que beaucoup cherché à avoir des informations sur les sélections, sur les modalités lors des visites médicales ou bien encore sur la formation ou la saison en elle même !

Je me suis dis qu'un petit blog pour récapituler tout ça serait une bonne idée !

N'hésitez pas à m'envoyer des messages sur des sujets qui vous intéresserez !
A bientôt sur nos lignes ....